Archive for the ‘Produkcja’Category

GigaCon IT w Logistyce nieco zmienia formułę (nareszcie)

Doczekaliśmy się: cykliczne wydarzenie GigaCon IT w Logistyce modyfikuje swoją formułę po latach zastoju. Do niedawna widać było, że coraz mniej ludzi się pojawia po obu stronach mównicy konferencyjnej. Znak czasu – polski biznes przez ostatnie 10 lat informatyzował się na potęgę, zatem potrzeby informacyjne dotyczące tego co można i co trzeba – również się zmieniły.

Tym razem będzie inaczej. W końcu pojawią się, nieśmiałe jeszcze, ale jednak – studia przypadków. Czyli to nie handlowiec jakiejś firmy IT będzie chwalił się sukcesami, tylko użytkownik rozwiązań opowie nieco o swoich doświadczeniach. Będzie bliżej rzeczywistości.

Ponadto, wydarzenie będzie podzielone na sesje: narzędzia IT do logistyki produkcyjnej to jednak inna tematyka niż zarządzanie dystrybucją. To pozwoli na bardziej wyprofilowane przekazy prezentujących, bo i publiczność będzie miała bardziej jednorodne oczekiwania.

No i wreszcie – dotarcie do zainteresowanych. Tym razem konferencja odbędzie się w 2 miastach: 23.09 w Warszawie (tradycyjnie) i 26.09 w Katowicach (nowość). Założenie jest takie: potrzeba informacji nie zawsze idzie w parze z możliwością dojazdu do stolicy. wiele osób rezygnuje z wstawania o 4 rano, aby dotrzeć z jakiegoś skrawka Polski na takie wydarzenie. A Katowice, przecięte autostradą A4, pozwolą w ciągu dwóch godzin dojechać ludziom zarówno z Wrocławia, jak i Tarnowa.

28

08 2013

Daimler – przypadek cięcia kosztów

Szef koncernu Daimlera w podsumowaniu roku finansowego zapowiedział, że firma zamierza prowadzić zmiany dające oszczędności rzędu 4 miliardów EUR rocznie, co “zmieni firmę na zawsze”. Pewien dziennikarz w Niemczech, sprawdzając, czy przypadkiem nie jest łamane prawo pracy, postanowił zbadać Mercedes-Stern auf einem Werksdach. Quelle: Reuterssprawę, a konkluzje były zaskakujące – reportaż o tym, włącznie z nagraniami ukrytymi kamerami, które stanowiły dowód na zjawisko, pokazała kilka dni temu niemiecka TV.

Stosowanie tzw. umów czasowych jest ograniczone, ale w Niemczech pojawiła się nowa konstrukcja, tzw. Werkvertrag – coś na kształt zlecenia realizacji konkretnych czynności. Umowa ma charakter śmieciowy – osoba zatrudniana jest przez firmę zewnętrzną, która wypożycza pracownika podwykonawcy Daimlera, a ten wysyła go do fabryki Daimlera.

Jak wynika z materiału, działania i praca niczym się nie różnią od tych realizowanych przez regularnych pracowników samego Daimlera, ale płaci się osobie zaledwie 1/3, nie gwarantując niczego, a już opieki lekarskiej w szczególności. Nawet związki zawodowe Daimlera wydają się o niczym nie wiedzieć. No cóż – można powiedzieć – ciągle trwa wyścig w celu uzyskania korzyści kosztowych, chociaż po prawdzie, tutaj raczej oszczędności lądują w kieszeniach akcjonariuszy, a nie ratują firmę przed bankructwem.

Natomiast te agresywne (i wg znawców prawa pracy w Niemczech) sprzeczne z prawem oszczędności są tylko w skali systemu ekonomicznego pozorne. Mianowicie, pracownicy pracujący przy czynnościach logistycznych i produkcyjnych na tzw. Werkvertrag zarabiają tak mało, że większość z nich uzyskuje prawo do zapomogi społecznej. Dziennikarz sam uzyskał taką zapomogę – która istotnie przewyższała jego wynagrodzenie.

W konsekwencji wychodzi, że poprzez ta konstrukcję produkcja Daimlera jest w poważny sposób subsydiowana przez państwo, które dopłaca ludziom to, co oszczędzi na nich producent. Zupełny paradoks- 4 mld EUR oszczędności zostało “sprywatyzowane” kosztem podatnika.

Ten przykład pokazuje, że “sprytne” oszczędności w skali mikro są patologiczne w makroskali, oraz, że tego typu rozwiązania to nie jest bynajmniej polska specjalizacja.

Tags:

10

06 2013

Piły pracują, iskry sie sypią, półki odcięte – czyli wizualizacja zmiany a la Toyota w Porsche

Chciałbym zobaczyć miny dumnych niemieckich pracowników w montowni Porsche, kiedy 20 lat temu sypiące iskrami piły, tnąc nadmiarowe półki, w wymowny sposób, bolesny dla ich  przełom wdzierały się do ich stabilnego świata, na ratunek firmie.

Siła tradycji (patrząc pozytywnie) lub inercja organizacyjna (patrząc negatywnie) doprowadziła na skraj firmę Porsche. W 1993 roku firma miała ponad 120 mln Euro strat przy produkcji raptem 14 tysięcy pojazdów. Nowy szef firmy pan Wiedeking musiał się zmierzyć z inercją, i zatrudnił firmę konsultingową Toyoty. Jako symptomatyczne wskazane zostało to, że pracownicy Porsche tracą mnóstwo czasu wspinając się aby ściągać części do montowania z górnych półek regałów na hali montowni.

Zmiana sposobu kooperacji z dostawcami wg wskazań specjalistów z Toyoty pozwoliła znacznie zredukować wartość i ilość zapasów. A symbolem tej zmiany było literalne odcinanie nadmiarowych górnych półek – już niepotrzebnych pożeraczy energii i finansów całej organizacji. To cięcie, sypiące się iskry i ostry dźwięk stały się wizualizacją głębokiej zmiany, jaka była konieczna, aby uratować firmę – i której sukces zależał od przemiany w stylu działania każdego z pracowników.

Porsche stało się po 10 latach najbardziej zyskownym producentem samochodów na świecie, osiągając zyskowność nawet na poziomie 19%. A Porsche, naśladując dalej Toyotę, założyło własną firmę doradczą i ruszyło na rynek, pomagając takim gigantom, jak choćby Lufthansa.

Tags: ,

02

04 2013

Skacząc na palecie czyli seminarium Logisys

To dziwne poczucie, jak rzadko człowiek wyrywa się zza swojego biurka, zza swojego kieratu. Niby wśród branżowych ziomali, ale jednak z dystansem do tego, co się na co dzień robi. Wreszcie nieco bardziej świeża głowa. Można pogadać na trzeźwo, jak również na mniej trzeźwo (późniejszym wieczorem). Ktoś rzuci jakimś pomysłem, z czym ma problem, ktoś inny powie, jaki ma na to pomysł, ktoś jeszcze z dumą pochwali się świeżo narodzoną córką.

Jest coś odświeżającego w seminariach wyjazdowych. Nie inaczej było w Kazimierzu Dolnymco zresztą zapowiedziałem w swoim poprzednim poście – gdzie spotkaliśmy się na wrześniowym seminarium wymiany doświadczeń wśród naszych obecnych i – mam nadzieję – przyszłych klientów. Merytoryka jest ważna, kilka prezentacji staje się punktem do refleksji, anegdot, pytań czy odpowiedzi.

Najwięcej emocji wzbudzają wstępne wyniki badania PPML, w tym roku realizowane na temat związany z inwestowaniem w magazyn. Żywa dyskusja, własne refleksje na temat pozycji logistyków w firmach oraz ich nieokreślonej, lub też nieodpowiednio ukształtowanej przez właścicieli firm lub zarządy odpowiedzialności na przygotowanie decyzji i ich realizację. Widać było, że nas – logistyków – to czasem boli.

Kulminacją dnia są gry zespołowe, które pokazują, że pomysłowość, szybkość znajdowania rozwiązań i sprawność dają najlepsze efekty – jak to w życiu (logistyka) jest! Szczególnie do gustu przypadło mi zespołowe skakanie na przesuwanej palecie, prawie jak w komputerowej grze z lat 80-tych.

Seminarium Logisys zbliża się (13-14.09)

Nasze doroczne seminarium – spotkanie, jakie organizujemy z klientami, zaprzyjaźnionymi fachowcami zbliża się wielkimi krokami. Podobnie, jak rok temu w Spale, teraz też jest wyjazdowo – Kazimierz Dolny nad Wisłą będzie dla nas 13 i 14 września 2012 scenerią do kilku prelekcji i wymiany doświadczeń wśród praktyków.

Prelekcje będą dotyczyły:

Po części merytorycznej organizatorzy zaprosili uczestników seminarium do zajęć praktycznych. Logistyczne doświadczenie było bez wątpienia atutem w trakcie paintbollowych potyczek w terenie.

fot. Anna Frąckowiak

– usprawniania logistyki produkcyjnej (na podstawie doświadczeń Husqvarny)

– automatyzacji procesów logistycznych na przykładzie kilku projektów (Nowy Styl, ZPAS, ProOffice)

– kwestii decydowania pomiędzy rewitalizacją magazynu a nowym magazynem (na przykładach Zeta Pro Office i Polcan)

– partnerująca naszemu seminarium Motorola przedstawi najnowsze trendy w rozwiązaniach mobilnych

– jak się inwestuje w magazyn w Polsce – przedstawimy wstępne wyniki badań w ramach Panelu Polskich Menedżerów Logistyki.

O programie nieformalnym tutaj się nie rozpisuję, ale to chyba oczywiste, że wymiana doświadczeń musi mieć swoją oprawę. Tak więc należy się cieszyć na inspiracje i wymianę doświadczeń.

Wpis dot. seminarium już się pojawił – kliknij tutaj.